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エルフと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルフと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  5シリーズツーリング
VS
44.8万円1518万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 265
  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ 作業床高さ8.0m 

    本体価格
    118万円

  • いすゞ エルフ 3t ワイド超ロング アルミブロック 内寸長501/幅207/高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 5.0D   ユニック4段クレーン フックイン ラジコン 床鉄板 クラッチフリー

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 3t高床ダンプ No.938 

    本体価格
    191万円

  • いすゞ エルフ 高床 ワイドロング アルミブロック 床鉄板

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0t 4ナンバーダンプ

    本体価格
    269.5万円

  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・5MT・アルミブロック 標準ロング・PCS付

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t 全低床 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 極東・コンクリートポンプ・スクイーズ式 PH50B-17

    本体価格
    1408万円

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関東
598
313.5万円
関西
340
257.5万円
東海
200
310.4万円
北海道
159
292.6万円
九州
301
236.1万円
東北
135
249.6万円
北陸・甲信越
56
271.4万円
中国
49
259.9万円
四国
74
280.6万円
地域別台数
関東
113
301.7万円
関西
44
274.9万円
東海
41
336.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
24
251.7万円
東北
7
192.9万円
北陸・甲信越
9
273万円
中国
16
230.1万円
四国
6
459.5万円

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エルフと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  5シリーズツーリング
--- 新車時価格 840万円988万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2000~5200 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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