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エルフとビートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  ビート
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 44万円298万円
ビートの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 116
  • いすゞ エルフ 3.0DT 標準ロング フルフラットロー 2t積載 垂直パワーゲート セイコーラック

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 3.5t積・ワイドロング・アルミブロック 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t10尺アルミバン5速マニュアル総重量4705

    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ 2tショートアルミバン 総重量5t切りラッシングレール

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 3t積載 ETC キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 東プレ製冷凍機3度設定 加温機付 サイド扉 アルミ縞板 スムーサーEX アドブルー付

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ PG パワーゲート付平ボディ  積載3000KG 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車9.8m 前後ローラージャッキ アイチコーポレーション TZ10A

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 4.3立米プレス式塵芥車 連続スイッチ 汚水タンク 6MT 2トン積

    本体価格
    545万円

  • いすゞ エルフ 2トン平 ワイドロング 全塗装済み フル装備 特殊シフト

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 ガラススクリーン幌 地デジ 無限バンパー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/ENKEI14AW/無限/BRIDE/記録簿13枚

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン 運転席フルバケットシート

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

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  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

関東
642
318.7万円
関西
338
251万円
東海
235
322.3万円
北海道
165
282.3万円
九州
314
233.5万円
東北
140
247.3万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
54
263.6万円
四国
80
280.8万円
地域別台数
関東
27
111.1万円
関西
34
105.3万円
東海
15
112.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円

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エルフとビートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  ビート
--- 新車時価格 138.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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