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エルフとCTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   レクサス  CT
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 54万円398万円
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1913 中古車掲載台数 531
  • いすゞ エルフ ワイドプレスパッカー車 積載2700Kg 極東製6.7立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 4.3 フラットロー ディーゼル 積載車 4速AT ウインチ付ー

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    279万円

  • いすゞ エルフ 2tクレーン 

    本体価格
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    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 平ボディ 垂直パワーゲート 積載2000K

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ . 2t 高床ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 2t平パワーゲート 

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル ワンオーナー 点検記録簿 禁煙車 5MT車

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 4WD ワイド超ロング 尿素なし AT ドラレコ ETC デジタコ

    本体価格
    応談

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関東
600
313.4万円
関西
342
255.3万円
東海
199
311.6万円
北海道
159
292.6万円
九州
299
235.9万円
東北
135
249.6万円
北陸・甲信越
56
271.4万円
中国
49
259.9万円
四国
74
280.6万円
地域別台数
関東
154
174.9万円
関西
53
168.2万円
東海
115
185.5万円
北海道
13
130.3万円
九州
88
168.1万円
東北
38
146.2万円
北陸・甲信越
23
159.8万円
中国
32
157.9万円
四国
15
161.9万円

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エルフとCTのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   レクサス  CT
--- 新車時価格 355万円488.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
2000~5200 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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