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エルフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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いすゞ  エルフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1953 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・5MT・アルミブロック 標準ロング・PCS付

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ エルフ 2t 強化ダンプ 三方開 4WD フロントフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4WD 事務室車登録 8ナンバー スムーサー 電動格納式階段 ガソリン発電機

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 23-88 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 6.5m3 3.25t積 ワイド幅 新明和 連続積込 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ フラットロー平ボディ 4WD 2t

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ コボレーン付 ETC マニュアル 241019

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ 2t積・4WD・ダンプ・5MT・後期モデル 

    本体価格
    473万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT ワイドロング 冷凍・冷蔵車 -5℃から30℃設定

    本体価格
    100万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 北村製作所 冷凍機 ガソリン発電機 昇降階段 0.45t積み

    本体価格
    応談

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
619
319.2万円
関西
325
258万円
東海
224
323.3万円
北海道
156
293.2万円
九州
310
232.1万円
東北
142
245.1万円
北陸・甲信越
56
262万円
中国
49
249.1万円
四国
72
283.5万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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エルフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
--- 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2000~5200 排気量(cc) 1995~1999
--- 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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