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エルフとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 309
  • いすゞ エルフ 1.5t積・ー30℃・冷凍車 5MT・サイド扉

    本体価格
    194.7万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ ダンプ 1.75t積み 

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 3方開 積載1.5t

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・MT6・ワイド 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 5.2 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ KK-NPR75PV 積載量3500kg

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ 4WD アルミバン1.3トン 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ エルフ 4WD フルフラットロー 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 14.6m高所作業車 電工仕様 ウインチ 

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0t 4ナンバーダンプ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    192.9万円

関東
644
318.8万円
関西
339
251.6万円
東海
239
324万円
北海道
165
280.4万円
九州
313
233.7万円
東北
141
246.9万円
北陸・甲信越
59
270.3万円
中国
54
258万円
四国
76
278.8万円
地域別台数
関東
133
282.4万円
関西
49
286.7万円
東海
62
295.7万円
北海道
3
255.4万円
九州
12
285万円
東北
14
305.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円

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エルフとロードスターRFのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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