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エルフとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ラフェスタ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 54
  • いすゞ エルフ 2トン十尺平ボディー 超低床 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ 3トン積 三方開 ラジコン 新明和 リアピン ETC

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 4.77D 2トン 標準 平 全低床 MT 荷寸310-160-38

    本体価格
    144万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tMT5F全塗装済電動ミラー

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート3t積 ラッシングレール

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t  コボレーン  中間ピン2本  キーレス

    本体価格
    320万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 平ボディ アルミあおり 4ナンバー 積載1500k

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.8t Wキャブ 4WD パワーゲート 5MT

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 5段ラジコン 荷台内寸 長さ350センチ 幅200センチ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左オートドア BLUETOOTH AUDIO

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター /後期型/エアロ/検:2年/純ナビ/ETC/純16AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 禁煙車1オーナー2024年製夏タイヤETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/キーレス/片側電動/バックカメラ/

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    43.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター インテリキー パワースライド 後席エアコン

    本体価格
    69.8万円

関東
640
318.9万円
関西
334
252.7万円
東海
231
322.7万円
北海道
163
276.6万円
九州
313
233.1万円
東北
140
247.9万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
51
257.3万円
四国
79
280.3万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
4
78.6万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
2
32.5万円
北陸・甲信越
5
33万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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エルフとラフェスタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ラフェスタ
--- 新車時価格 178.5万円329.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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