サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エルフとティーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エルフを選択
  3. 3. ティーダを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エルフとティーダの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円59万円
ティーダの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 108
  • いすゞ エルフ アルミバン 

    本体価格
    193.6万円

  • いすゞ エルフ 10尺 4ナンバー 4WD 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 3トン強化ダンプ 電動コボレーン 衝突軽減ブレーキ AT車

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・平ボディ・MT5 

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 アイチ製 TV06A 6.5m

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 4WD 全低床 2t 

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング 高床 2.93t吊4段 

    本体価格
    517万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング4段Rクレーン AT 積載3000kg タダノ製2.6t吊り ラジコン付 床鉄板

    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ エルフ 3.45t タダノ 4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    792万円

  • いすゞ エルフ バキュームカー PA-NPR81N 新明和 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ TV キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ+バックカメラ ETC 社外A/W

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ スマートキー Bluetooth フルセグ地デジTV

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/ナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー 社外ワンセグテレビナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ワンオ-ナ-車 MナビTV バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正メモリーナビ バックモニター EТC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検整備付 ドラレコ HDDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

関東
642
318.7万円
関西
338
251万円
東海
235
322.3万円
北海道
165
282.3万円
九州
314
233.5万円
東北
140
247.3万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
54
263.6万円
四国
80
280.8万円
地域別台数
関東
52
30.3万円
関西
14
26.4万円
東海
11
28.6万円
北海道
9
31.7万円
九州
9
27.7万円
東北
6
32.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

エルフの中古車を探す

ティーダの中古車を探す

エルフとティーダの比較トップへ

エルフとティーダのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エルフとティーダの比較トップへ

エルフやティーダと他の車種を比較してみる

 

エルフとティーダの比較トップへ

エルフティーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エルフティーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルフの中古車は2026台、ティーダの中古車は108台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エルフ、ティーダの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet