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エクストレイルとエルフを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエルフの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  エルフ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 1940
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    438万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール 新品アルミタイヤ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙12型ナビ 全席シ-トヒ-タ 電動リアドア

    本体価格
    400.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 8型ナビ フルセグ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 車載車 極東開発フラトップ ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル Topre製冷凍冷蔵車 新品スタッドレスタイヤ

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 電動ミラー ETC 3000KG  250202

    本体価格
    354万円

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    913万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングル 1.15t積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 4t積載 ワイド セミロング パブコ製3方開 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3t積・6MT・アルミバン・サイド扉 

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t コボレーン 中間ピン キーレス ETC

    本体価格
    345万円

  • いすゞ エルフ 1.5t 4WD 平ボデー

    本体価格
    148.5万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円

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エクストレイルとエルフのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  エルフ
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2000~5200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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