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エルフとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-R
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 212
  • いすゞ エルフ 新明和3.5K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    709.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 2ペダル ETC 総重量4335キロ

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.5t積載ワイド超ロング平 アルミブロック

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 23-275 3段クレーン ラジコン 2t 標準ロング

    本体価格
    419万円

  • いすゞ エルフ 2t 保冷バン 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 10尺 平ボディー 積載2000kg 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t ダンプ 全低床 TPG-NJR85AD

    本体価格
    応談

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    3900万円

関東
650
319.1万円
関西
337
250.8万円
東海
239
324万円
北海道
166
281.6万円
九州
313
233.6万円
東北
141
246.9万円
北陸・甲信越
59
270.3万円
中国
54
257.3万円
四国
79
285.8万円
地域別台数
関東
69
1850.7万円
関西
37
1754.2万円
東海
33
1776.3万円
北海道
4
2339.8万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1222.5万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1566.3万円
四国
3
3540万円

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エルフとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  スカイラインGT-R
--- 新車時価格 499.8万円630万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
2000~5200 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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