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デイズとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  エルフ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1518万円
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7262 中古車掲載台数 1904
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 追従走行クルコン 全方位カメラ 横滑り防止

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/Bluetooth接続全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD エマブレ メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 J フルセグTV バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9inナビ 全方位カメラ ETC 電動P

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG メモリーナビ/フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ ディーゼルターボ ワイドロング 極東パワーゲート 積載2.0t アオリ木製

    本体価格
    307.8万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷蔵冷凍車 3t積 格納ゲート サイドドア リア三枚扉 低温

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    558万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 2トン 荷台全塗装済 コボレーン

    本体価格
    255.9万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    206.8万円

  • いすゞ エルフ ローダー ダンプ 

    本体価格
    267.3万円

  • いすゞ エルフ 2t積・10尺・平ボディ・5MT 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 3.8トンアルミウィング ワイドロング ※本州仕入パワーゲート・ラッシングレール

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ アルミウイング 3.65t積載 スムーサー 内寸長503cm

    本体価格
    283.8万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 1.5t 中温 

    本体価格
    187万円

関東
1745
86.2万円
関西
896
94.7万円
東海
914
89万円
北海道
335
104.4万円
九州
1330
90.5万円
東北
756
95.6万円
北陸・甲信越
588
89.5万円
中国
474
92.4万円
四国
224
85.9万円
地域別台数
関東
594
313.6万円
関西
340
259.7万円
東海
200
309.2万円
北海道
159
292.6万円
九州
300
233.4万円
東北
132
248.3万円
北陸・甲信越
57
274.4万円
中国
50
255.5万円
四国
72
282.8万円

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日産  デイズ   いすゞ  エルフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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