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エルフと928を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 ---
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1930 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 低床 Wタイヤ 三方開き 2000Kg積載

    本体価格
    164万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC 積載2000kg 垂直PG

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル アワーメーター715H

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ W/CABワイド 3段クレーンダンプ7人乗 1.75t積 リアヒーター&クーラー

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン深ダンプ 低床 

    本体価格
    179.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5tFFL垂直PG600kg・10尺

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    519.2万円

  • いすゞ エルフ SG 3トン強化ダンプ フルフラットロー 

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関東
609
312.8万円
関西
339
260.1万円
東海
204
306.8万円
北海道
162
291.1万円
九州
303
234.7万円
東北
134
249.3万円
北陸・甲信越
55
271.6万円
中国
51
259.2万円
四国
73
284.3万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと928のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  928
--- 新車時価格 1310万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2000~5200 排気量(cc) 5397
--- 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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