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エルフとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 30
  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・6MT・車線逸脱警報装置 全低床・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 4WD FFL 標準 平ボディ 

    本体価格
    332.2万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t低床ダンプ No.961

    本体価格
    247万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 垂直PG リフト600キロ 5MT&HSA ETC

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 2t積・積載車・フラトップ・6MT・ラジコン 

    本体価格
    436.7万円

  • いすゞ エルフ 3t・花見台製ローダーダンプ・コボレーン・ MT・HSA・左電格ミラー

    本体価格
    251.9万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカーシャ 特種

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ ユニック車4段 超ロング3.7トン ユニック車 超ロング3.7トン 4ダン ラジ

    本体価格
    717.2万円

  • いすゞ エルフ SB10A 第2.3ブームアルミ アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

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    898万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    538万円

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    1155万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

    本体価格
    1148万円

関東
642
318.6万円
関西
338
250.9万円
東海
236
323.2万円
北海道
165
282.3万円
九州
314
233.5万円
東北
140
246.9万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
54
263.6万円
四国
79
285.2万円
地域別台数
関東
10
908.3万円
関西
5
985.1万円
東海
8
921.9万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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エルフとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2000~5200 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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