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エルフとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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エルフとルーテシアの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  ルーテシア
VS
44.8万円1518万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 210
  • いすゞ エルフ 元放送中継車登録 ディーゼル発電機 左サイドドア 伸縮ポール 4点ジャッキ

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ 3トン深ダンプ 低床 

    本体価格
    179.8万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ワイド ロング フラットロー LTD ディーゼル 

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t10尺アルミバン5速マニュアル全低床

    本体価格
    390万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 20.t標準ロング FFL 木製荷台

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 ラジコンリモコン

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ トプレック製低温設定冷凍機 スタンバイ付 アルミ縞板 両サイド扉 箱内仕切板付

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載3t ワイドセミロング 極東開発 V602B

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ SEカスタム ダンプ タ-ボ

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 本土車両 積載3000Kg パワーゲート付き エ 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    208万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ディスプレイA Bカメラ 半革シート LED ETC

    本体価格
    178.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 200PS RSドライブ コーティング済 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 登録済未使用車/新車保証継承/本革シート

    本体価格
    278万円

  • ルノー ルーテシア 3ドア 1.6 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    59万円

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    99万円

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    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ Bカメラ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    68万円

関東
598
314.6万円
関西
335
258.9万円
東海
203
307.7万円
北海道
164
292.5万円
九州
302
234.8万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
261.8万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
91
120万円
関西
29
125万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
111万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円

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エルフとルーテシアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円384万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2000~5200 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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