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エルフとウインドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ルノー  ウインド
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 88.8万円154.8万円
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2026 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 3.0DT 積載車カスタム 2700kg積 ユニックNEOα+ 荷台205cm×566cm

    本体価格
    840.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • いすゞ エルフ ダブルキャブ TRG-NHS85A 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンETC オートマ メッキパーツ 241018

    本体価格
    244万円

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 ブリッジチェッカー アイチSF-75A 6F

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー平ボディ 4WD リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    358万円

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関東
642
318.7万円
関西
338
251.3万円
東海
235
322.3万円
北海道
165
282.3万円
九州
314
233.5万円
東北
140
247.3万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
54
263.6万円
四国
80
280.8万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
1
88.8万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   ルノー  ウインド
--- 新車時価格 255万円279万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2000~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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