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| いすゞ エルフ | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1518万円
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中古車相場 |
29.9万円～180.1万円
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| 1914台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 540万円～620万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1795×1470 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 3456 |
| --- | 最高出力（馬力） | 296 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。（2008.2） |
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