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エルフとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 347
  • いすゞ エルフ 4.45t ワイド超ロング 平ボディ 6MT 衝突軽減ブレーキ HSA 5方開き

    本体価格
    538万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・MT6 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ タダノ製AT-170TG・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    764.5万円

  • いすゞ エルフ 3t積・6MT・アルミバン・サイド扉 

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 5速MT ETC ポータブルナビ キーレス フォグ

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t 新明和 ワイドロング 広幅荷台 全低床

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 4.2立米 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 4.55t積・ロング・ワイド・AT車 

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3トン積載 フルフラットロー 4ナンバー コボレーン

    本体価格
    250.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト エコアイドル 前後ドラレ

    本体価格
    103.4万円

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  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ 両側パワスラ/Gナビ/地デジ/スマートキー

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア/LEDライト/ETC

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    69.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 本州仕入車 スマートキー シートヒーター

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 軽自動車 TVナビ 両側パワスラ

    本体価格
    61.6万円

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    108.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド 4WD

    本体価格
    120.8万円

関東
599
314.7万円
関西
336
258.5万円
東海
204
307.9万円
北海道
164
292.4万円
九州
302
234.8万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
261.8万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
93
105.7万円
関西
44
111.5万円
東海
64
109万円
北海道
21
121.8万円
九州
48
106.1万円
東北
30
124.7万円
北陸・甲信越
19
105.4万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円

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エルフとピクシスメガのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ピクシスメガ
--- 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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