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ルーミーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエルフの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  エルフ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1518万円
エルフの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 1915
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・ディスプレイAD・衝突軽減・シートH

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲モニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド・9インチナビ・ETC

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動スライド ETC LED

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    191.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ コンクリートミキサー車 

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 極東開発製 フラトップZERO 2.9t 積載車 6MT ナビ・ワンセグTV・ETC・キーレス

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  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

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  • いすゞ エルフ 自吸式エンジンポンプ散水車 積載4000L・走行6.1万キロ・ターボ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 全低床 2トン パワーゲート 1年保証付き/PG/AT車/2t/2トントラック/

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tセミロング ボトルカー FFL

    本体価格
    303万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 6MT/6速MT/ターボ/メッキ類装備/三方開

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t積/全低床/6MT/ダム式テールゲート

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 2tダンプ 農業仕様差し枠 本州仕入

    本体価格
    192万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    389万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
600
314.2万円
関西
339
259万円
東海
204
306.8万円
北海道
163
291.1万円
九州
302
234.7万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
52
277.5万円
中国
50
260.4万円
四国
72
270.7万円

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ルーミーとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  エルフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5200
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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