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エルフとパサートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 50
  • いすゞ エルフ 中古 高床4WD ファームダンプ 

    本体価格
    500万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 5段ラジコン 荷台内寸 長さ350センチ 幅200センチ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3t深ダンプ 約4.8立米 観音扉 No.969

    本体価格
    356万円

  • いすゞ エルフ 2tワイドロング箱車 4WD Bカメラ ETC ナビ ラッシング サイドドア 5MT

    本体価格
    365万円

  • いすゞ エルフ 4t 10尺 アルミブロック 内寸-長308x幅174x高59

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー TPG-NKR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイドロングバン 札幌ボデー製 移動販売車

    本体価格
    275.9万円

  • いすゞ エルフ 積載車 ローダー ウィンチ付き メッキバンパー

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 新品メッキパーツ ETC 後輪Wタイヤ 左電格

    本体価格
    221.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

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    360.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

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  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付認定中古車

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    191万円

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    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LED ACC シートヒーター AppleCarPlay対応

    本体価格
    218万円

関東
646
318.5万円
関西
338
250.9万円
東海
237
323.5万円
北海道
165
282.3万円
九州
314
233.5万円
東北
140
246.9万円
北陸・甲信越
58
269.7万円
中国
54
263.6万円
四国
79
285.2万円
地域別台数
関東
24
203.2万円
関西
9
192.7万円
東海
5
224.4万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
3
157.5万円
中国
2
279万円
四国
0
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エルフとパサートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  パサート
--- 新車時価格 524.8万円679.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
2000~5200 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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