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フォワードとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
128万円1859.5万円
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中古車相場 358万円999万円
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421 中古車掲載台数 36
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  • いすゞ フォワード 塵芥車 PB-FRS35G3J フジマイティ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.8トン 平ボディー ベッド付き 620 標準キャビン 6MT 内フック4対 4t

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関東
98
449.5万円
関西
39
432万円
東海
55
509.7万円
北海道
102
435万円
九州
68
414.6万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
3
500.8万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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フォワードとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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