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フォワードと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
115.5万円1859.5万円
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中古車相場 788万円1498万円
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415 中古車掲載台数 6
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  • いすゞ フォワード ユニック SKG-FRR90S2 ユニック 

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    応談

  • いすゞ フォワード 深ダンプ/土砂禁/3.3t積/6MT/新明和 内寸L340×W205×H127cm/車検付/リア観音

    本体価格
    応談

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関東
96
430.4万円
関西
40
462.5万円
東海
50
525.4万円
北海道
100
434.5万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
13
383.3万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォワードと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
--- 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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