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フォワードとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   クライスラー  イプシロン
VS
128万円1859.5万円
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中古車相場 22.9万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
443 中古車掲載台数 17
  • いすゞ フォワード 5190ccDT 深ダンプ 9立米 4tダンプ 最積3.85t 内寸長341x幅204x深137cm 土砂禁

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 後期型 コボレーン リア中間ピン アイドルストップ 4tダンプ

    本体価格
    326.8万円

  • いすゞ フォワード 6.3トン 4段クレーン ラジコン 平ボディー ワイド 増t 5方開 内フック7対 6300kg 6MT

    本体価格
    550万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ TKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.9tショート平ボデー アルミアオリ 6速MT ベット付

    本体価格
    186万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊り3段クレーン付ダンプ ラジコン 

    本体価格
    757.1万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングエアサス積載2600kg 日本フルハーフ

    本体価格
    484万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー ワイド 6200 ベッド付 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード -30冷凍車 ワイド超ロング 後輪エアサス 格納ゲート 1.75t 荷台長726幅227高216

    本体価格
    248万円

  • いすゞ フォワード プレスパッカー8.0立米積載1800kg 新明和製

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー イプシロン ゴールド ランチア仕様 クラッチキット交換整備済

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    24.4万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックC

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    69.8万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

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    69万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 禁煙 アイスト 純正15AW ドアバイザー ETC

    本体価格
    24.4万円

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    58万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正15インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

関東
106
449.3万円
関西
44
436.3万円
東海
57
474.2万円
北海道
103
427万円
九州
76
403.4万円
東北
12
503.4万円
北陸・甲信越
12
393.4万円
中国
6
389.3万円
四国
27
420.3万円
地域別台数
関東
3
49.4万円
関西
2
48万円
東海
3
35.6万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
2
24.6万円

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フォワードとイプシロンのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   クライスラー  イプシロン
--- 新車時価格 235万円267.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
--- 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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