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UXとフォワードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   いすゞ  フォワード
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
631 中古車掲載台数 412
  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ・赤×黒革シート・標識検知

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 Safety system+ パノラミックビュー

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    342.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    303.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3インチナビ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4t ダンプ Lゲート キャビンポリマー施工済

    本体価格
    285万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 強化ダンプ4トン

    本体価格
    360万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 後期型 コボレーン リア中間ピン アイドルストップ 4tダンプ

    本体価格
    326.8万円

  • いすゞ フォワード 増トン 路面清掃車 豊和工業 散水機能 ハイリフトダンプ式 左ハンドル AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーン付平RC付 古河ユニック製

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 10.9トン コンクリートミキサー車 増トン 8.9立米 坂道補助 ETC 10900kg ベット 6MT

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    430万円

  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス 強化 三転ダンプ 3.4t積 極東製 三方開 手動コボレーン

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  • いすゞ フォワード 2.15t 4段クレーン付ダンプ 内寸-長340x幅200x高18

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 積載2.35t ユニック 5段クレーン 平ボディ 載替 スムーサーF 前後アウトリガ

    本体価格
    396万円

  • いすゞ フォワード -30冷凍車 ワイド超ロング 後輪エアサス 格納ゲート 1.75t 荷台長726幅227高216

    本体価格
    248万円

関東
161
348.4万円
関西
102
361.2万円
東海
172
343.6万円
北海道
25
393.3万円
九州
79
364万円
東北
25
371.3万円
北陸・甲信越
37
357万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
94
432.6万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
101
432.8万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円

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UXとフォワードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  フォワード
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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