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フォワードとアイを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  アイ
VS
128万円1859.5万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
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425 中古車掲載台数 221
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  • いすゞ フォワード 2.7tロング UNIC4段ラジコン フックイン 

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  • いすゞ フォワード 古河ユニック 4段フックインラジコン 5方開アルミ平 床板張り

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    応談

  • いすゞ フォワード 4段ブーム 

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関東
100
445.8万円
関西
39
432万円
東海
55
509.7万円
北海道
103
435.3万円
九州
69
415.4万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円
地域別台数
関東
79
23.1万円
関西
29
21万円
東海
25
21万円
北海道
14
27.8万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
30.9万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

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いすゞ  フォワード   三菱  アイ
--- 新車時価格 99.8万円172.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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