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ジュークとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   いすゞ  フォワード
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
546 中古車掲載台数 425
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴なし プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー/プッシュスタート/Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ バックモニター B0512

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/ナビ/ETC/ワークアルミ/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV・バックカメラ・ETC検2年

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード ユニック車 4ダン ラジコン 5.5m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    585.2万円

  • いすゞ フォワード 3.55t ダンプ 内寸-長340x幅205x高32

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ 積載2000k 床鉄板

    本体価格
    618万円

  • いすゞ フォワード 中古 ワイドドライバン 6.2m 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ フォワード 8t3段クレーンラジコン付平ボデー 

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    616万円

  • いすゞ フォワード アームロール4t 6速オートマ NOXPM適合 脱着装置コンテナ専用

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  • いすゞ フォワード 6.3トン 4段クレーン ラジコン 平ボディー ワイド 増t 5方開 内フック7対 6300kg 6MT

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    550万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングエアサス積載2600kg 日本フルハーフ

    本体価格
    473万円

  • いすゞ フォワード 2.15t ワイド 冷凍ウイング 内寸-長618x幅238x高222

    本体価格
    応談

関東
168
76万円
関西
50
78.8万円
東海
74
73.4万円
北海道
30
97.3万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
20
88.9万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
100
445.8万円
関西
39
432万円
東海
55
509.7万円
北海道
103
435.3万円
九州
69
415.4万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円

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ジュークとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  フォワード
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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