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フォワードと508SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
VS
115.5万円1859.5万円
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中古車相場 20万円448万円
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413 中古車掲載台数 27
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • いすゞ フォワード 新明和製アームロール コンテナ付

    本体価格
    759万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    応談

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関東
95
434.4万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
101
432.8万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円
地域別台数
関東
14
140.8万円
関西
9
224.7万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードと508SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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