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フォワードとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  ラッシュ
VS
115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 49万円158万円
ラッシュの相場表を見る
414 中古車掲載台数 36
  • いすゞ フォワード 3.7t積ダンプ 差し枠 電動コボレーン

    本体価格
    376.8万円

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ ベッドレス 2PG-FRR90S1

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ウィング 2.8t 

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード 5.2D 増トンダンプ 電動コボレーン メッキP 最積7.3t 内寸339×224cm ETC フレーム赤

    本体価格
    560万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 サイド扉 格納パワーゲート リアエアサス

    本体価格
    209万円

  • いすゞ フォワード 720ボディ・ベッド付・3.55t積 6MT・5方開・平

    本体価格
    519.2万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 東プレ -30度設定 スタンバイ付 サイド扉

    本体価格
    143万円

  • いすゞ フォワード 2.95t 冷蔵冷凍車 -32度 跳上PG リアシャッター 低温 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    377.3万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ 6200ワイドボディ ラッシング2段2.85t

    本体価格
    480万円

  • いすゞ フォワード 積載3t アルミブロック パワーゲート 5方開 荷台鉄床 ベッド付 平ボデー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 純正SDナビ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 1オーナー車・メモリーナビ付

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

関東
95
434.4万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
101
432.8万円
九州
66
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円
地域別台数
関東
11
85.5万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.3万円
九州
1
86万円
東北
3
122.6万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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フォワードとラッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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