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アクアとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   いすゞ  フォワード
VS
21.8万円320.7万円
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中古車相場 115.5万円1859.5万円
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6789 中古車掲載台数 415
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ワンセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグナビ

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ・ハロゲン・AUX端子・Bカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア アクア G ワンセグメモリーナビHIDヘッドランプ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正9インチナビ BT接続 後カメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正エアロ モデリスタアルミホイール

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 セーフティセンス ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.7万円

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  • いすゞ フォワード 5.2DT  ワイドボディー 4段クレーン付き 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 新明和アームロール ツインホイスト 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング格納パワーゲート 2.3t積・フルワイド・ベッド

    本体価格
    766.7万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 床下格納PG 2.35t積み ワイド幅 ベッド付 フルハーフ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.65t積UNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    625万円

  • いすゞ フォワード 22-97 増トン 保冷バン アルミバン AT 5t

    本体価格
    309万円

  • いすゞ フォワード 平ボディ 3.5t積載 6.6mボディ スムーサー ワイド ベッドレス リアエアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段クレーン ラジコン付き 積載2.75t

    本体価格
    328万円

  • いすゞ フォワード 4トン 深ダンプ 12立米アルミブロック チップダンプ観音扉6速MT

    本体価格
    473万円

関東
1560
109.2万円
関西
866
111.1万円
東海
1174
109.9万円
北海道
196
121.8万円
九州
1070
114.5万円
東北
627
116.6万円
北陸・甲信越
559
106.8万円
中国
469
111.1万円
四国
268
117.9万円
地域別台数
関東
95
434.4万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
101
432.8万円
九州
66
450.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
32
403.5万円

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アクアとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  フォワード
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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