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ギガとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ギガとインペリアルの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   クライスラー  インペリアル
VS
170万円1628万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷凍車 PKG-CYL77V8 菱重 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PDG-CYH77W8 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 13.7t アルミウィング 4軸 低床 ハイルーフ 床フック9対 メッキ LEDライト ドラレコETC

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング オートマ ターボ エアサス 車検1年

    本体価格
    269.8万円

  • いすゞ ギガ 22t積載10500kgツーデフ3方開 6500mmボデーロングダンプ

    本体価格
    346万円

  • いすゞ ギガ 10t コンクリートミキサー車 QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10トン 3軸 2デフ 3段 ヒアブクレーン リアクレーン グラップル 上部操作

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 荷台5.3M・積載9.7トン

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとインペリアルのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   クライスラー  インペリアル
--- 新車時価格 610万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
--- 排気量(cc) 3301
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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