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ギガとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
170万円1628万円
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中古車相場 2098万円3380万円
GTC4ルッソの相場表を見る
135 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ ギガダンプ 型式PJ-CXZ51K6 エアコン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 検R8/2 2デフ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ギガ 4段クレーンクレーン付きセルフ ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

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関東
22
487.6万円
関西
20
486.5万円
東海
8
505.7万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
10
2643.6万円
関西
6
2496.1万円
東海
8
2847万円
北海道
2
2765万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円

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ギガとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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