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マスタングとギガを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとギガの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   いすゞ  ギガ
VS
44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
158 中古車掲載台数 129
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム クルコン/ETC/社外エアロ/社外ホイール

    本体価格
    137万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 

    本体価格
    153万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ディーラー車

    本体価格
    316.8万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 SVT 新車並行車 ワンオーナー SVT

    本体価格
    918万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・MTモード付6速AT

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング V6 クーペ スタイル クール 

    本体価格
    162万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング コブラ 

    本体価格
    286万円

  • フォード マスタング マッハ1 新車並行車 ワンオーナー ユーザー様買取車

    本体価格
    499.9万円

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  • いすゞ ギガ 9.3t 新明和ダンプ 電動コボレーン バックモニター ETC

    本体価格
    応談

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    応談

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  • いすゞ ギガ 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ ステンレス箱・2デフ

    本体価格
    650万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KC-CYZ82P2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 荷台5.3M・積載9.7トン

    本体価格
    600万円

  • いすゞ ギガ V12エンジン5300ボデー積載9400kg ツーデフ大型ダンプ

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  • いすゞ ギガ トラクタ 460馬力 ハイルーフ メッキパーツ

    本体価格
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  • いすゞ ギガ (0678)予備検査付 走行33万 2デフ 10tダンプ 中古トラックダンプ 5.1m新明和

    本体価格
    430万円

関東
70
529.2万円
関西
18
412.3万円
東海
38
514.8万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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マスタングとギガのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   いすゞ  ギガ
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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