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シャトルとギガを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとギガの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   いすゞ  ギガ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
733 中古車掲載台数 130
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン レーダーB

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパケ/ナビTV+Bカメラ/クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 県内買取直販車両 OP5年保証対象車 シテ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ CTBA 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 社外メモリーナビTV Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

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  • いすゞ ギガ ダンプ ワンオーナー 記録簿 380馬力 7速 バックカメラ ラジオ メッキパーツ フォグ

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 2デフ/400PS /ETC/EG-6WG1

    本体価格
    635万円

  • いすゞ ギガ 25t 重機運搬車 4軸低床 QKG-CYH77A

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ 大型 アルミウイング 4軸低床 7速MT リターダー ハイルーフ

    本体価格
    571.2万円

  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ リア板バネ ウインチ

    本体価格
    1380万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 22t アルミ平 土砂禁ダンプ 新明和 可動式リヤバンパー アルミホイ-ル

    本体価格
    応談

関東
237
118.5万円
関西
78
120.3万円
東海
64
120.3万円
北海道
70
128.7万円
九州
103
112.3万円
東北
90
121.2万円
北陸・甲信越
51
127.5万円
中国
32
116.5万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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シャトルとギガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   いすゞ  ギガ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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