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GSハイブリッドとギガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   いすゞ  ギガ
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 200万円2638万円
ギガの相場表を見る
230 中古車掲載台数 124
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 プリクラ ACC ナビ TV 黒革シ-トC LED

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/後期型/全画面SDナビ/サンルーフ/HUD

    本体価格
    244万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 20AW 車高調 後期フェイス エアロ 3眼LED

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ バックカメラ/ETC/冷暖シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 後期型 セーフティシステムプラス

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルバンパー 三眼LEDライト ナビ

    本体価格
    129.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革シート 12.3ナビ 全方位モニター

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿16枚/スピンドル/BSM/衝突軽減

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P3 水密式 水抜き穴有り 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ 片開き 新明和 17立米 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    370万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

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    319万円

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    本体価格
    538.2万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.9t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車  QKG-CYZ77A 新明和工業 

    本体価格
    応談

関東
87
215.6万円
関西
51
220.3万円
東海
40
269.2万円
北海道
1
218万円
九州
20
251.3万円
東北
7
273.8万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
13
257.9万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
15
477.1万円
関西
20
601.4万円
東海
6
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
392.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
8
492.5万円

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GSハイブリッドとギガのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   いすゞ  ギガ
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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