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ロードスターとギガを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとギガの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ギガ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 200万円2638万円
ギガの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 125
  • マツダ ロードスター 1.8 RS カロッツェリア郷エアロ6点ロールバー

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド 純正ナビ LEDオート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 純正NARDIステアリング AT車

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 禁煙 6MT 特別仕様 ブレンボ

    本体価格
    272万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT アドバン17AW BILSTEIN車高調 9インチナビ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードバンパー 後期テール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド ハードトップ 赤内装 車高調 LSD

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 幌 6MT ETC スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    259.8万円

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  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    応談

  • いすゞ ギガ 25t 重機運搬車 4軸低床 QKG-CYH77A

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    応談

  • いすゞ ギガ 小平製ダンプ電動コボレーン 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P4 極東 

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  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

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  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYM51Q6 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ -29度設定 冷蔵冷凍車 買取直販車

    本体価格
    応談

関東
479
197.4万円
関西
198
207.6万円
東海
231
209.6万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
173.5万円
東北
37
178万円
北陸・甲信越
58
208.1万円
中国
118
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
16
478.2万円
関西
20
601.4万円
東海
6
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
392.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
8
492.5万円

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ロードスターとギガのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ギガ
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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