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デリカミニとギガを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとギガの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  ギガ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 200万円2638万円
ギガの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 123
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    227.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    193.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 現行型 電動スライド

    本体価格
    183.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    177.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 2トーン 4WD

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター 純正アルミ

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD :デジタルルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車e-Assistマルチビュ

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位C/デジタルミラー

    本体価格
    187.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 未使用 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    184.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ ギガダンプ 型式PJ-CXZ51K6 エアコン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 冷凍冷蔵車 トプレック冷凍機 低温設定 リアエアサス

    本体価格
    220万円

  • いすゞ ギガ 13.7t アルミウィング 4軸 低床 ハイルーフ 床フック9対 メッキ LEDライト ドラレコETC

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 7MT 電動コボレーン メッキパーツ 社外テール

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ ギガ 清掃車/強力吸引車 バキューム/架装鉄板/東急製/バックモニタ/

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 小平産業製ボデー 電動コボレーン

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 QKG-CVR77A改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 平ボデー リーフサス 5方開 QKG-CYM77B

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アームローダー 脱着装置付コンテナ専用車・2デフ

    本体価格
    690万円

関東
377
207.3万円
関西
151
210.1万円
東海
257
200.4万円
北海道
113
224.4万円
九州
146
210.8万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
112
219.5万円
中国
92
211万円
四国
34
200.4万円
地域別台数
関東
14
480.1万円
関西
18
592.3万円
東海
7
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
463.7万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
7
305万円
四国
8
492.5万円

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デリカミニとギガのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  ギガ
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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