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ギガとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ミニ  ミニロードスター
VS
170万円1628万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
135 中古車掲載台数 7
  • いすゞ ギガ 9.3t 新明和ダンプ 電動コボレーン バックモニター ETC

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PDG-CVR77F8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PDG-CYH77W8 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 15.7D トラクタ-ヘッド リアエアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ giga フレーム塗装 インジェクション交換済み

    本体価格
    170万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KC-CYZ82P2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ 460馬力 ハイルーフ メッキパーツ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 極東開発工業製 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 QKG-CVR77A改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0631)予備検査付 10tダンプ 大型 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    365万円

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    128万円

関東
22
487.6万円
関西
20
486.5万円
東海
8
505.7万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
2
213万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   ミニ  ミニロードスター
--- 新車時価格 334万円481万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 122~211
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

---
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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