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ギガとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
200万円2638万円
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中古車相場 113.2万円233万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 16
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    582万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ファイブスターハイルーフ深箱ダンプ 2デフ ゴールドホイル 社外ライトLED

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.4t コボレーン付 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンクリートミキサー車/2デフ/カヤバ工業/ 燃焼装置無

    本体価格
    385万円

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関東
19
487.5万円
関西
23
593.7万円
東海
6
463.4万円
北海道
44
1004.3万円
九州
23
384万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
9
606.5万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
5
158万円
東海
1
189.4万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
233万円
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
--- 新車時価格 312.9万円366.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
--- 排気量(cc) 1197~1618
--- 最高出力(馬力) 132~205
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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