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レガシィツーリングワゴンとギガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ギガ
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 200万円2638万円
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693 中古車掲載台数 124
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレスCDオーディオ ABS修復歴無し197

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD ナビ/バックカメラ/TV/ETC/社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD フルセグ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ツインターボ5速マニュアル

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ブルートゥース フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT SIクルーズ 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    445万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KC-CYZ82P2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ウィング 冷蔵冷凍 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ 25t 平ボデー リーフサス 5方開 QKG-CYM77B

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

関東
268
66.6万円
関西
87
74.3万円
東海
55
75.2万円
北海道
90
65.9万円
九州
41
60.9万円
東北
36
58.6万円
北陸・甲信越
58
63.8万円
中国
22
66.1万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
15
477.1万円
関西
20
601.4万円
東海
6
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
392.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
8
492.5万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ギガ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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