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パレットとギガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 129
  • スズキ パレット 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー・タイヤ新品

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 X 検R9/1 タイミンングチェ-ン スマ-トキ-

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検9年3月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII キーフリー 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS HDDナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年 禁煙 ETC スマキ 両側スライドドア

    本体価格
    36万円

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  • いすゞ ギガ トラクタ 460馬力 ハイルーフ メッキパーツ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 極東開発工業製 

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  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 QKG-CVR77A改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.25D・9.92tミキサー車 ・6速ミッション・ツーデフ車

    本体価格
    445万円

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 10t超 4軸低床 サブエンジン スタンバイ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PDG-CVR77F8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 土砂禁 オールステンレス箱 ShinMaywa

    本体価格
    770万円

  • いすゞ ギガ 極東ダンプ9.1t 

    本体価格
    490万円

関東
316
29.9万円
関西
171
28.6万円
東海
175
27.6万円
北海道
65
33.4万円
九州
196
29.1万円
東北
119
34.6万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
77
28.8万円
四国
67
32.5万円
地域別台数
関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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パレットとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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