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クラウンロイヤルとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  ギガ
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
823 中古車掲載台数 130
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 当時物J Pフルエアロ・シャレンAME19inAW

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減/電動シート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビTV Bカメラ プリクラッシュセーフ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/本革/衝突軽減/リヤオートエアコン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正アルミ/クルコン/パワーシート/

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動シート 全周囲カメラ HIDオート ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/Bluetoot応/レギュラー仕様

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチワイドナビ 地デジ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 2PG-CYJ77C 初年度R5/4登録 リンギ入 12段オートマBluetoothオーディオ

    本体価格
    1548万円

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  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 加温機能付 4軸低床 13.3t積 フルハーフ 9.6mボディ エアサス 7速MT

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    応談

  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ 8.7t 土砂禁ダンプ 内寸-長510x幅219x高153

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PDG-CVR77F8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ QDG-EXZ52AJ 

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    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング 12.6トン積載 3軸高床 リヤエアサス

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    330万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 荷台5.3M・積載9.7トン

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    600万円

  • いすゞ ギガ (0362) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    350万円

関東
252
116.5万円
関西
127
130.4万円
東海
109
116.3万円
北海道
74
104.7万円
九州
96
111.8万円
東北
60
113.9万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
29
94万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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クラウンロイヤルとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  ギガ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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