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GRヤリスとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   いすゞ  ギガ
VS
165万円1570万円
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中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
318 中古車掲載台数 129
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS トヨタ認定中古車

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRフルエアロ マフラー カラードキャリパー

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLサウンドシステム セーフティセンス ETC

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD MT GRエアロ JBL ターボ 純正OPシート 禁煙

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT BBS製アルミ JBLサウンド

    本体価格
    447.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MT セーフティセンス GRエアロ JBLサウンド

    本体価格
    447万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー セーフティS JBLナビ ETC RCTA

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正メモリーナビ TSS ドラレコ

    本体価格
    408万円

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  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ 油圧登坂板 ロングジャッキ

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ V12エンジン5300ボデー積載9400kg ツーデフ大型ダンプ

    本体価格
    186万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 荷台5.3M・積載9.7トン

    本体価格
    600万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 土砂禁 V8 ETC付き 2デフ

    本体価格
    470万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.5t ドラレコ付 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0362) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYM51Q6 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

関東
109
429.3万円
関西
41
416.1万円
東海
89
415.5万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
389万円
東北
10
540.3万円
北陸・甲信越
13
434.6万円
中国
18
407.3万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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GRヤリスとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   いすゞ  ギガ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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