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V40とギガを比較! - みんなの比較車種

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V40とギガの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   いすゞ  ギガ
VS
29.8万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
345 中古車掲載台数 129
  • ボルボ V40 T4 セーフティPKG/ナビTV/Bカメラ/ETC/16AW

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    121.5万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション citywave/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V40 T4 キセノンライト/クルコン/前席パワーシート

    本体価格
    60.4万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ポールスターpk/2018モデル/半革/ナビ/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション インテリS 白半革 シートH 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ パノラマルーフ 茶本革 パドルシフト鑑定済

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート ACC 衝突軽減B LKA BSM 純ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検R8/3 自社 ローン Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 14.25D・9.92tミキサー車 ・6速ミッション・ツーデフ車

    本体価格
    445万円

  • いすゞ ギガ 大型 アルミウイング ハイルーフ 4軸低床 最大積載13700kg 2ペダル

    本体価格
    395.2万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 LKG-CYZ77A ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 小平産業製ボデー 電動コボレーン

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ 9.3t 新明和ダンプ 電動コボレーン バックモニター ETC

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 小平製ダンプ電動コボレーン 

    本体価格
    479.6万円

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 22t アルミ平 土砂禁ダンプ 新明和 可動式リヤバンパー アルミホイ-ル

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンクリートポンプ KC-CYZ81Q2改 IHI 

    本体価格
    応談

関東
145
121.2万円
関西
58
97.8万円
東海
40
116.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.3万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円

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V40とギガのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   いすゞ  ギガ
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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