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ミラージュアスティとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   いすゞ  エルフUT
VS
118.8万円162.4万円
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中古車相場 99万円185万円
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3 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6RS MIVEC 5速マニュアル 足回り・マフラー

    本体価格
    145.3万円

  • 三菱 ミラージュアスティ RS MIVEC F5速マニュアル車 外AW・マフラー

    本体価格
    162.4万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

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    99万円

  • いすゞ エルフUT キャンピング 8ナンバー インバーター サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    178万円

関東
2
153.9万円
関西
0
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東海
1
118.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
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東海
1
185万円
北海道
0
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九州
1
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラージュアスティとエルフUTのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュアスティ   いすゞ  エルフUT
82.8万円201.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1597 排気量(cc) ---
88~175 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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