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ガーラとキャパを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ガーラ   ホンダ  キャパ
VS
265.8万円750万円
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中古車相場 38万円79万円
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6 中古車掲載台数 2
  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    265.8万円

  • いすゞ ガーラ 大型バス 30人乗り 1170000km走行 

    本体価格
    750万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ 観光SHD 56人 後席2列サロン 

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
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401.9万円
関西
1
680万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
1
38万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
1
79万円
四国
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いすゞ  ガーラ   ホンダ  キャパ
--- 新車時価格 129.8万円172.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
--- 排気量(cc) 1493
--- 最高出力(馬力) 98
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

---
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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