サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

458スパイダーとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 458スパイダーを選択
  3. 3. ガーラミオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

458スパイダーとガーラミオの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   いすゞ  ガーラミオ
VS
2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 230万円1368万円
ガーラミオの相場表を見る
36 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・LED・パワクラエキマニ・可変OP737

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スペシャルペイント カーボンOP

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 保証付き フロントリフター LEDハンドル

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT アメ並 内外カ-ボン LEDステア 社外マフラ-

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 改造車 ベッド 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス Bカメラ

    本体価格
    1118万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 40人乗 折戸自動ドア 棚 エアサス モケット プレヒーター

    本体価格
    1368万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 幼児バス 69人乗り 自動ドア ターボ車 6速マニュアル

    本体価格
    255.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り リヤーエンジン 地デジナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 45座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス 換気扇

    本体価格
    1368万円

関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
690.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

458スパイダーの中古車を探す

ガーラミオの中古車を探す

458スパイダーとガーラミオの比較トップへ

458スパイダーとガーラミオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   いすゞ  ガーラミオ
3060万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
4499 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

458スパイダーとガーラミオの比較トップへ

458スパイダーやガーラミオと他の車種を比較してみる

 

458スパイダーとガーラミオの比較トップへ

458スパイダーガーラミオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!458スパイダーガーラミオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は36台、ガーラミオの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

458スパイダー、ガーラミオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet