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フリード+とガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  ガーラミオ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 230万円1368万円
ガーラミオの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビTV 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビスペシャルPKG 両側Pスライドドア

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・TV・USB/Bluetooth接

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 5名乗車 寒冷地仕様 ナビ・フルセグTV

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    186.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス Bカメラ

    本体価格
    1118万円

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    255.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 40人乗 折戸自動ドア 棚 エアサス モケット プレヒーター

    本体価格
    1368万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り リヤーエンジン 地デジナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 45座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス 換気扇

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    1368万円

  • いすゞ ガーラミオ 改造車 ベッド 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

関東
330
168.1万円
関西
122
184.6万円
東海
155
186.2万円
北海道
57
210.3万円
九州
172
208.4万円
東北
69
188.5万円
北陸・甲信越
52
181.7万円
中国
46
169.9万円
四国
29
186.6万円
地域別台数
関東
7
690.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とガーラミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  ガーラミオ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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