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グランドC4ピカソとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
68万円226.1万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 220万円650万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 13
  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール 純正ナビゲーション ETC コーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 純正ナビ+TV+Bカメラ グラスルーフ AW

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC  純正ナビ

    本体価格
    226.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ドラレコ前後 AppleCarPlay 全方位モニター

    本体価格
    144.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+360℃ビューカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    220万円

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    330万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 正規D車 後期右H 走行1.9万K D含記録簿7枚

    本体価格
    650万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 走行3.3万K 純正色レーシンググリーン

    本体価格
    460万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

関東
13
148.2万円
関西
7
146.8万円
東海
2
142万円
北海道
1
199万円
九州
3
119.5万円
東北
3
179万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円
地域別台数
関東
8
422.1万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ジャガー  XJ-Sクーペ
347万円396万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1598~1997 排気量(cc) 3980~5992
150~165 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は32台、XJ-Sクーペの中古車は13台掲載しています。
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