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デイズルークスとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 220万円650万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全モニ 左Pスラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 片側パワスラ Bleutooth対応ナビ/全方位

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 4WD 純正ナビTV 後席モニター 両側電動 車高調

    本体価格
    76万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
8
422.1万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  XJ-Sクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 985万円1145万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
659 排気量(cc) 3980~5992
49~64 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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