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エリーゼとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 220万円450万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 12
  • ロータス エリーゼ スタンダード 禁煙車 ハードトップ エスケレートバケット

    本体価格
    応談

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    本体価格
    459.6万円

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    365万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ バックモニター ETC ソーラーイエロー

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT スーパーチャージャー 後期モデル

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

    本体価格
    448万円

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    330万円

関東
15
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
6
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
376.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ジャガー  XJ-Sクーペ
432.6万円913万円 新車時価格 985万円1145万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1598~1798 排気量(cc) 3980~5992
119~248 最高出力(馬力) 225~325
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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