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XC60とXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 220万円650万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
542 中古車掲載台数 13
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    248.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    425.2万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー認定中古360カメラ

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1年間故障保証付

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 1オナ エアサス B&W パノラマSR グーグル

    本体価格
    503万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車・認定中古車・サンルーフ付

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 弊社試乗車アップ Google搭載

    本体価格
    519.9万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12初期モデル 国内2オーナー 記録簿&明細

    本体価格
    445万円

関東
243
438.4万円
関西
51
453.8万円
東海
113
418.7万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
431.2万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
383.2万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
8
422.1万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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XC60とXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  XJ-Sクーペ
599万円1039万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1968 排気量(cc) 3980~5992
190~333 最高出力(馬力) 225~325
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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