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XJコンバーチブルとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XJコンバーチブルとGTロードスターの中古車情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
470万円880万円
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中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

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    548万円

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    1805.8万円

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    本体価格
    1328万円

関東
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646.2万円
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地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XJコンバーチブルとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   メルセデスAMG  GTロードスター
1185万円1345万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3980~5992 排気量(cc) 3982
225~300 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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